こんにちは!ホイール父さんです!
さて今回は、ビッグマイナーチェンジを実施した
レクサス新型「IS350/300h/300」について、
純正タイヤ&ホイールサイズや、装着可能サイズなどを解説していきます!
先に申し上げますが、
今回の新型ISはホイール形状が特殊なため、
現状ご紹介できるホイールがありません(!!)
2022年1月4日追記
WEDS様で装着可能なホイールが出ましたので追記しました
それでは早速いってみましょう!
■対象型式:GSE31、AVE30、AVE35、ASE30
(2020年11月5日マイナーチェンジ車)
レクサス 新型IS(30系) とは?
ISとは、トヨタ自動車が展開する高級車ブランド「レクサス」にて販売されている、
4ドアセダンです。
初代ISが登場したのは1999年ですが、
実はこれは日本では発売されていません。
日本ではトヨタ「アルテッツァ」として発売されていました。
これを、日本に先駆けてヨーロッパ等で展開されていたレクサスブランドとして、
販売されたのが初代ISです。
その後の2005年に、日本でもレクサスブランドが展開されることに伴い、
モデルチェンジしたIS(2代目)が、初めて日本に上陸となりました。
同じくセダンタイプであるLS、GSと比べると
ボディサイズもコンパクトで、
価格的にも、高級ブランド「レクサス」でありながら
比較的手の届きやすい設定となっており、
街中でもよく見かける人気モデルとなりました。
3代目にモデルチェンジを行ったのは2013年です。
さらに洗練されたフェイスデザインがスポーティでかっこよく、
またISとして初のハイブリッドモデル
IS300hが登場したことも話題となりました。
今回解説する新型ISは、
フルモデルチェンジ(4代目)ではなく、
この3代目のビッグマイナーチェンジという位置づけになります。
そのため型式としては、
マイナーチェンジ前のISと同じです。
ご自身のお車がこれに該当するかどうかは、
年式にてご判断ください!(2020年11月5日以降車)
レクサス 新型IS(M/C後)の純正タイヤ&ホイールサイズ
レクサス IS(30系M/C後)の純正タイヤ&ホイールサイズは以下の通りです。
【19インチ】
タイヤサイズ:フロント 235/40R19 92Y
リア 265/35R19 94Y
ホイールサイズ:フロント 19×8.5J +45 5H P.C.D.114.3 ハブ穴径60Φ
リア 19×9.5J +60 5H P.C.D.114.3 ハブ穴径60Φ
標準装着グレード:IS350 “F SPORT”、IS300h “F SPORT”、IS300 “F SPORT”
【19インチ】
タイヤサイズ:(フロントリア共通)235/40R19 92Y
ホイールサイズ:(フロントリア共通)19×8.5J +45 5H P.C.D.114.3 ハブ穴径60Φ
標準装着グレード:IS300h “version L”、IS300 “version L”
【18インチ】
タイヤサイズ:235/45R18 94Y
ホイールサイズ:18×8.5J +45 5H114.3 ハブ穴径60Φ
標準装着グレード:IS300h、IS300
【ボルトサイズ】
全車:M14×1.5 17HEX 14R球面座 ボルト車
従来のナット車から、ボルト車に変更となっています。
ボルト座面についても、14R球面座となっており、
これは一般的な市販ホイールでは全く装着できないサイズです。
レクサス IS(M/C後)につくホイールがほとんどない理由
レクサス IS(30系M/C後)は、上記の通り、
従来のナット仕様からボルト仕様に変更になりました。
それに伴い、現状、一般的な市販ホイールではおすすめできるものがほとんどありません。
市販サイズで装着しようとした場合、
どうして装着できないか、解説いたします。
① 一般的な日本車用ホイールを装着する場合
〇 P.C.D.が114.3であるため合致
✖ ISのボルト太さが14ミリであるため、ホイールのボルト孔に入らない
✖ 座面が14R球面のためNG(国産車用ホイールは60°テーパー)
② 輸入車用ホイールを装着する場合
〇 メルセデスベンツ用であればボルト太さM14のため合致
〇 メルセデスベンツ用であれば座面が14R球面座のため合致
✖ 上記ベンツ用だとP.C.D.112のためNG
以上より、ほとんどのホイールが装着できません!
それでもホイールが必要な時は
それでも、レクサス 新型IS を購入したい!!そしてホイールも必要!
という人はどうすればよいのでしょうか?
現状では、レクサスISに装着できるホイールを購入する方法は2つです。
① 純正ホイールを購入する
② P.C.D.やボルト座面をオーダーできるホイールを購入する
①はディーラーにて購入する方法、
②はRAYSやWORKなどのメーカーにオーダーする方法です。
購入の際はカー用品店などに依頼するのが一般的でしょう。
どちらにしても、時間的にも価格的にも
簡単に手に入るものではありませんね。
もし、新型ISの購入を検討されていて、
スタッドレスタイヤ用にホイールが欲しいという方は、
時間と予算に余裕をもってお探しすることを
おすすめいたします!!
2022年1月4日追記
ホイールメーカーWEDS様より、
念願のレクサスの球面ボルト対応ホイールが発売となりました!
”WEDS FZ-4” というモデルになります^^
こちらは”鍛造削り出し”という製法で作られたホイールで、
軽量・高剛性・デザイン性 と3拍子揃った
ホイールメーカー渾身の新作となっています。
決して安価なホイールではありませんが、
市販で他に装着できるものもほとんどないのも事実なので、
レクサスオーナーには有力な選択肢になるのではないでしょうか?
レクサス IS(M/C後)のインチダウン
レクサス IS(M/C後)のインチダウンについては、
未確認
です。
新しい情報が入り次第、更新していきます!
まとめ
レクサス IS(30系M/C後)の純正タイヤ&ホイールサイズ、インチダウンについて解説しました!
レクサスセダンの中では比較的、
庶民でも手の届きやすい IS ではありますが、
ホイールがないというのは盲点になりそうです。
今後、各ホイールメーカーよりIS用サイズが発売されるのを
楽しみに待ちましょう!!
新しい情報が入り次第、またご紹介致します!
「以前乗っていた車ホイールや、検討しているホイールが自分の車に装着可能か知りたい!」という方は、
お問合せフォームより遠慮なくご連絡ください!
それでは!
コメント
なるほど!勉強になります
新型NXを先行予約したのですが
ISと同様にハブ結束になります
たぶん14mmx1.5でP.C.D.は114.3の235/50R20です
ボルトを14mmx1.5のテーパーに変えればホイールありそうですね
または
14mm→12mmへの変換アダプタを使ってハブ結束からスタッド形式にすれば、普通のホイールも使えますか?
くまさ様
コメントありがとうございます。
ボルトを14mmx1.5のテーパー座に変えれば確かにOKです。
しかし、国産車用のP.C.D.114.3のホイールは、
ボルト穴が13.5mm程度しか空いていないものがほとんどです。
(国産車のスタッドボルトが12mmのため)
ですので、14mmx1.5のテーパーボルトを使用しても
ボルトが太くて入らない可能性が高いです。。
>14mm→12mmへの変換アダプタを使ってハブ結束からスタッド形式にすれば、普通のホイールも使えますか?
これは申し訳ございません、こちらの勉強不足で・・・
そのような方法があるのでしょうか?
国産車のようにナット止めに構造を変えてしまうということでしょうか?
仮に12mmのスタッドボルト(ナット止め)にできるならば、
一般的なホイールで装着できると思います。
IS300h “version L”がもうすぐ(1,2か月以内?)届くはずのものです。実はスタッドレスが必要な環境に住んでまして、購入申し込み時からディーラーに「市販ではほとんどない」と脅されていて、高い純正セットを紹介されています。
カーポートマルゼンさんが、最近やっと、対応車種年度を更新しまして、BMC後のISで下記のものが出てました。
ラ・ストラーダ LF-SPORT LF2
詳しい情報は出てなく、「レクサスの純正平座ナットor純正ボルト対応商品」というアバウトな記載が。
メーカーのHPでは、
18×7.5J 5/114.3 35 φ60.1 0mm 31.9 LFT875K35L 平座
となっています。
大丈夫なのでしょうか?
ご返信遅くなりました。
ラ・ストラーダ LF-SPORT LF2
18×7.5J 5/114.3 35 φ60.1 0mm 31.9 LFT875K35L 平座
メーカー確認したところ、
こちらはMC前のIS対応のモデルとなっており、
現行型には対応しておりませんでした。
やはり市販では今のところほとんど出ていないようです・・・